Een planning van zo’n 40 tot 45 routes per dag. Klinkt overzichtelijk, maar binnen deze organisatie is plannen vanuit een servicegedachte een stuk complexer dan een transportje van A naar B. Naast waterleveringen worden installaties geplaatst, onderhouden en gerepareerd. Dat betekent rekening houden met monteurs, technische kennis, klantafspraken, voorraad én efficiënte routes. Een behoorlijke puzzel dus!
Als Planning & Optimization Lead kijk jij verder dan de planning van vandaag. Ongeveer de helft van je tijd plan je zelf mee. Juist daardoor weet je wat er speelt en waar de pijnpunten zitten. De andere helft draait om iets wat misschien nog wel interessanter is: uitzoeken waarom dingen niet lopen zoals bedacht en hoe je dat samen met andere afdelingen beter organiseert.
En dat brengt ons bij de belangrijkste vraag binnen deze functie:
“Hoe verbind je alle schakels binnen de organisatie, zodat niet alleen de planning beter wordt, maar de hele operatie slimmer samenwerkt?”
Momenteel wordt ongeveer 80 tot 85% van de geplande werkzaamheden daadwerkelijk uitgevoerd. De oorzaken lopen uiteen. Van verkeerd ingeschatte servicetijden en ontbrekende voorraad tot klantafspraken die operationeel lastig uitvoerbaar blijken. Je kunt die opdrachten opnieuw inplannen, maar daarmee los je het onderliggende probleem niet op.
En precies daar kom jij in beeld. Je bent veel meer dan alleen een planner. Je bent een bruggenbouwer tussen Planning, Operations, Sales en Customer Service. Je legt verbanden, zoekt uit waar de communicatie vastloopt en brengt de juiste mensen bij elkaar. Daarbij durf je kritisch te zijn, afspraken ter discussie te stellen en collega’s aan te spreken wanneer dat nodig is.

Een planning van zo’n 40 tot 45 routes per dag. Klinkt overzichtelijk, maar binnen deze organisatie is plannen vanuit een servicegedachte een stuk complexer dan een transportje van A naar B. Naast waterleveringen worden installaties geplaatst, onderhouden en gerepareerd. Dat betekent rekening houden met monteurs, technische kennis, klantafspraken, voorraad én efficiënte routes. Een behoorlijke puzzel dus!
Als Planning & Optimization Lead kijk jij verder dan de planning van vandaag. Ongeveer de helft van je tijd plan je zelf mee. Juist daardoor weet je wat er speelt en waar de pijnpunten zitten. De andere helft draait om iets wat misschien nog wel interessanter is: uitzoeken waarom dingen niet lopen zoals bedacht en hoe je dat samen met andere afdelingen beter organiseert.
En dat brengt ons bij de belangrijkste vraag binnen deze functie:
“Hoe verbind je alle schakels binnen de organisatie, zodat niet alleen de planning beter wordt, maar de hele operatie slimmer samenwerkt?”
Momenteel wordt ongeveer 80 tot 85% van de geplande werkzaamheden daadwerkelijk uitgevoerd. De oorzaken lopen uiteen. Van verkeerd ingeschatte servicetijden en ontbrekende voorraad tot klantafspraken die operationeel lastig uitvoerbaar blijken. Je kunt die opdrachten opnieuw inplannen, maar daarmee los je het onderliggende probleem niet op.
En precies daar kom jij in beeld. Je bent veel meer dan alleen een planner. Je bent een bruggenbouwer tussen Planning, Operations, Sales en Customer Service. Je legt verbanden, zoekt uit waar de communicatie vastloopt en brengt de juiste mensen bij elkaar. Daarbij durf je kritisch te zijn, afspraken ter discussie te stellen en collega’s aan te spreken wanneer dat nodig is.


Je gaat aan de slag bij een internationale organisatie die actief is op het gebied van drinkwateroplossingen. Ondanks die internationale omvang is de organisatie lokaal behoorlijk plat, met korte lijnen en volop ruimte om mee te bouwen.
Processen staan nog niet overal zoals ze zouden willen. De samenwerking tussen afdelingen kan beter en er valt veel te winnen in planning en systemen. Dat geeft jou de ruimte om verbeteringen niet alleen te bedenken, maar ook door te voeren.
Je werkt nauw samen met de Operations Manager en de Customer Excellence Director, die veel ervaring heeft met procesoptimalisatie. Daarnaast schakel je met de operationeel planner, drie Route Managers en verschillende afdelingen.
De last-mile-serviceoperatie brengt dagelijks onverwachte situaties met zich mee. Er blijft altijd iets ad hoc gebeuren, maar juist die combinatie van dynamiek en verbeteren maakt deze functie interessant.

Een planning van zo’n 40 tot 45 routes per dag. Klinkt overzichtelijk, maar binnen deze organisatie is plannen vanuit een servicegedachte een stuk complexer dan een transportje van A naar B. Naast waterleveringen worden installaties geplaatst, onderhouden en gerepareerd. Dat betekent rekening houden met monteurs, technische kennis, klantafspraken, voorraad én efficiënte routes. Een behoorlijke puzzel dus!
Als Planning & Optimization Lead kijk jij verder dan de planning van vandaag. Ongeveer de helft van je tijd plan je zelf mee. Juist daardoor weet je wat er speelt en waar de pijnpunten zitten. De andere helft draait om iets wat misschien nog wel interessanter is: uitzoeken waarom dingen niet lopen zoals bedacht en hoe je dat samen met andere afdelingen beter organiseert.
En dat brengt ons bij de belangrijkste vraag binnen deze functie:
“Hoe verbind je alle schakels binnen de organisatie, zodat niet alleen de planning beter wordt, maar de hele operatie slimmer samenwerkt?”
Momenteel wordt ongeveer 80 tot 85% van de geplande werkzaamheden daadwerkelijk uitgevoerd. De oorzaken lopen uiteen. Van verkeerd ingeschatte servicetijden en ontbrekende voorraad tot klantafspraken die operationeel lastig uitvoerbaar blijken. Je kunt die opdrachten opnieuw inplannen, maar daarmee los je het onderliggende probleem niet op.
En precies daar kom jij in beeld. Je bent veel meer dan alleen een planner. Je bent een bruggenbouwer tussen Planning, Operations, Sales en Customer Service. Je legt verbanden, zoekt uit waar de communicatie vastloopt en brengt de juiste mensen bij elkaar. Daarbij durf je kritisch te zijn, afspraken ter discussie te stellen en collega’s aan te spreken wanneer dat nodig is.

06 834 47 447
