Luchtvracht klinkt soms wat abstract, totdat je ziet wat er rondom Schiphol gebeurt. Honderden vluchten per dag, een eigen Gateway op Schiphol, een crossdock operatie en een volledig nieuw warehouse in Hoofddorp. Vracht komt binnen en moet vervolgens zo snel mogelijk door richting klanten in Nederland en Europa.
Precies die keten komt bij jouw team samen. Vanuit Hoofddorp houden jullie overzicht over wat er binnenkomt, wat eraan zit te komen en waar de operatie mogelijk vastloopt.
In zo’n 24/7-operatie beland je al snel in een “brandjesblusmentaliteit”. Logisch, want het staat nooit stil. Alleen zoeken we voor deze rol juist iemand die daar een beetje boven kan hangen. Er staat een goed team en voor de dagelijkse operationele aansturing heb je twee meewerkende coördinatoren. Jouw kracht hoeft dus niet te zitten in zelf overal induiken.
Hoe krijg je verschillende generaties samen vooruit, ontwikkel je mensen en bouw je tegelijkertijd aan één sterk team?
En ondertussen kijk je vooruit. Wat vertellen de volumes en de data je? Waar verwacht je volgende week problemen? Wat kun je vandaag al anders organiseren om te voorkomen dat je morgen alsnog dat brandje staat te blussen? Je hoeft daarvoor geen Data Analyst te zijn, maar je vindt het wel leuk om cijfers te begrijpen en te vertalen naar je mensen en de operatie.
Dat is eigenlijk waar we naar zoeken. Iemand met een goede basis in leidinggeven die niet alleen een dienst kan draaien, maar echt people manager wil zijn. Je durft beslissingen te nemen, geeft mensen verantwoordelijkheid en bent duidelijk wanneer iemand zich verder moet ontwikkelen.

Luchtvracht klinkt soms wat abstract, totdat je ziet wat er rondom Schiphol gebeurt. Honderden vluchten per dag, een eigen Gateway op Schiphol, een crossdock operatie en een volledig nieuw warehouse in Hoofddorp. Vracht komt binnen en moet vervolgens zo snel mogelijk door richting klanten in Nederland en Europa.
Precies die keten komt bij jouw team samen. Vanuit Hoofddorp houden jullie overzicht over wat er binnenkomt, wat eraan zit te komen en waar de operatie mogelijk vastloopt.
In zo’n 24/7-operatie beland je al snel in een “brandjesblusmentaliteit”. Logisch, want het staat nooit stil. Alleen zoeken we voor deze rol juist iemand die daar een beetje boven kan hangen. Er staat een goed team en voor de dagelijkse operationele aansturing heb je twee meewerkende coördinatoren. Jouw kracht hoeft dus niet te zitten in zelf overal induiken.
Hoe krijg je verschillende generaties samen vooruit, ontwikkel je mensen en bouw je tegelijkertijd aan één sterk team?
En ondertussen kijk je vooruit. Wat vertellen de volumes en de data je? Waar verwacht je volgende week problemen? Wat kun je vandaag al anders organiseren om te voorkomen dat je morgen alsnog dat brandje staat te blussen? Je hoeft daarvoor geen Data Analyst te zijn, maar je vindt het wel leuk om cijfers te begrijpen en te vertalen naar je mensen en de operatie.
Dat is eigenlijk waar we naar zoeken. Iemand met een goede basis in leidinggeven die niet alleen een dienst kan draaien, maar echt people manager wil zijn. Je durft beslissingen te nemen, geeft mensen verantwoordelijkheid en bent duidelijk wanneer iemand zich verder moet ontwikkelen.


Je komt terecht bij een grote internationale logistieke organisatie, waar opvallend veel mensen jarenlang blijven werken. Het verloop is laag en er zijn volop mogelijkheden om intern stappen te maken.
Je nieuwe manager is daar zelf een mooi voorbeeld van. Hij begon als Business Process Manager, groeide door naar Manager Integrated Warehousing Solutions en is inmiddels Airfreight Operations Manager.
Je manager is toegankelijk en sociaal. Geen manager die continu over je schouder meekijkt, maar iemand die je de ruimte geeft om je eigen afdeling te bouwen. Hij is sterk met data, kijkt vooruit en voorkomt problemen liever dan ze achteraf op te lossen.
Ook jouw doorgroei vindt hij belangrijk. Deze rol hoeft dus zeker niet je eindstation te zijn, binnen de organisatie liggen genoeg mogelijkheden voor een volgende stap.

Luchtvracht klinkt soms wat abstract, totdat je ziet wat er rondom Schiphol gebeurt. Honderden vluchten per dag, een eigen Gateway op Schiphol, een crossdock operatie en een volledig nieuw warehouse in Hoofddorp. Vracht komt binnen en moet vervolgens zo snel mogelijk door richting klanten in Nederland en Europa.
Precies die keten komt bij jouw team samen. Vanuit Hoofddorp houden jullie overzicht over wat er binnenkomt, wat eraan zit te komen en waar de operatie mogelijk vastloopt.
In zo’n 24/7-operatie beland je al snel in een “brandjesblusmentaliteit”. Logisch, want het staat nooit stil. Alleen zoeken we voor deze rol juist iemand die daar een beetje boven kan hangen. Er staat een goed team en voor de dagelijkse operationele aansturing heb je twee meewerkende coördinatoren. Jouw kracht hoeft dus niet te zitten in zelf overal induiken.
Hoe krijg je verschillende generaties samen vooruit, ontwikkel je mensen en bouw je tegelijkertijd aan één sterk team?
En ondertussen kijk je vooruit. Wat vertellen de volumes en de data je? Waar verwacht je volgende week problemen? Wat kun je vandaag al anders organiseren om te voorkomen dat je morgen alsnog dat brandje staat te blussen? Je hoeft daarvoor geen Data Analyst te zijn, maar je vindt het wel leuk om cijfers te begrijpen en te vertalen naar je mensen en de operatie.
Dat is eigenlijk waar we naar zoeken. Iemand met een goede basis in leidinggeven die niet alleen een dienst kan draaien, maar echt people manager wil zijn. Je durft beslissingen te nemen, geeft mensen verantwoordelijkheid en bent duidelijk wanneer iemand zich verder moet ontwikkelen.

06 834 47 447
