Customer Service en Forwarding Officer
Numansdorp
MBO, HBO
Fulltime
1-4
3332 - 5214

Demurrage die oploopt, containers die nog vaststaan op de terminal, documentatie die nét niet klopt en klanten die gisteren al een update wilden hebben. Waarom gaat het nou eigenlijk nooit zonder problemen? Welkom in de expediteurswereld..

 

Maar stiekem vinden we dat juist leuk, toch? Snel schakelen, oplossingen vinden waar anderen stoppen en zorgen dat die container gewoon van A naar B komt. Even “logistiek direct”, zonder gezeik. Gewoon regelen.

 

En toch… zijn veel expediteurs veranderd in halve gemeentehuizen. Overleg hier, meeting daar, en voor je het weet zit je twee uur naar een presentatie te kijken zonder dat er ook maar iets gebeurt. Nou, hier niet!

 

Hier doe je weer gewoon écht expediteurswerk. Jij beheert je dossiers van A tot Z. Van klantcontact en documentatie tot transport, terminals, rederijen en de afstemming met douane-agenten. Geen zorgen, we zoeken geen declarant! Douane besteden we uit, maar jij bewaakt het proces en zorgt dat alles op tijd en met de juiste informatie geregeld wordt.

 

Geen hokjes werk waarbij je alleen maar “een stukje” van het proces doet, zoals je tegenwoordig bij te veel expediteurs ziet gebeuren. Hier blijf jij gewoon verantwoordelijk voor je zendingen. Jij weet waar die container staat, wat er nog geregeld moet worden en wie je moet bellen als iets vastloopt.

 

Juist dat stukje eigenaarschap moet je leuk vinden. Niet wachten tot iemand anders iets oppakt, maar zelf overzicht houden, vooruitdenken en zorgen dat het geregeld wordt. Even plat gezegd.. weer gewoon expediteur zijn zoals het ooit bedoeld was.

 

  • Jij regelt complete zeevrachtdossiers van container tot eindlevering. 🚢

 

  • Je schakelt dagelijks met terminals, rederijen, transporteurs en klanten. 📞

 

  • Hier ben je weer gewoon écht expediteur in plaats van alleen een klein onderdeel van het proces. ⚙️
Humble-Recruitment-Vacaturepagina
Customer Service en Forwarding Officer
Numansdorp
MBO, HBO
Fulltime
1-4
3332 - 5214

Demurrage die oploopt, containers die nog vaststaan op de terminal, documentatie die nét niet klopt en klanten die gisteren al een update wilden hebben. Waarom gaat het nou eigenlijk nooit zonder problemen? Welkom in de expediteurswereld..

 

Maar stiekem vinden we dat juist leuk, toch? Snel schakelen, oplossingen vinden waar anderen stoppen en zorgen dat die container gewoon van A naar B komt. Even “logistiek direct”, zonder gezeik. Gewoon regelen.

 

En toch… zijn veel expediteurs veranderd in halve gemeentehuizen. Overleg hier, meeting daar, en voor je het weet zit je twee uur naar een presentatie te kijken zonder dat er ook maar iets gebeurt. Nou, hier niet!

 

Hier doe je weer gewoon écht expediteurswerk. Jij beheert je dossiers van A tot Z. Van klantcontact en documentatie tot transport, terminals, rederijen en de afstemming met douane-agenten. Geen zorgen, we zoeken geen declarant! Douane besteden we uit, maar jij bewaakt het proces en zorgt dat alles op tijd en met de juiste informatie geregeld wordt.

 

Geen hokjes werk waarbij je alleen maar “een stukje” van het proces doet, zoals je tegenwoordig bij te veel expediteurs ziet gebeuren. Hier blijf jij gewoon verantwoordelijk voor je zendingen. Jij weet waar die container staat, wat er nog geregeld moet worden en wie je moet bellen als iets vastloopt.

 

Juist dat stukje eigenaarschap moet je leuk vinden. Niet wachten tot iemand anders iets oppakt, maar zelf overzicht houden, vooruitdenken en zorgen dat het geregeld wordt. Even plat gezegd.. weer gewoon expediteur zijn zoals het ooit bedoeld was.

 

  • Jij regelt complete zeevrachtdossiers van container tot eindlevering. 🚢

 

  • Je schakelt dagelijks met terminals, rederijen, transporteurs en klanten. 📞

 

  • Hier ben je weer gewoon écht expediteur in plaats van alleen een klein onderdeel van het proces. ⚙️
Humble-Recruitment-Vacaturepagina

Dit vind je leuk om te doen:

  • Zendingen van A tot Z regelen: Vanaf het moment dat containers Europa binnenkomen zorg jij dat alles strak geregeld wordt richting transport, documentatie, terminals en uiteindelijke levering bij de klant. 🚢
  • Schakelen met rederijen, terminals en transporteurs: Jij houdt grip op ETA’s, vrijstellingen, cut-offs en planningen en weet precies wie je moet bellen als iets vastloopt of vertraging oploopt. 📞
  • Dagelijks klantcontact onderhouden: Jij bent degene die klanten het meest spreken. Je houdt ze proactief op de hoogte, denkt mee en durft ook door te vragen wanneer je kansen ziet om meer voor een klant te regelen. 🤝
  • Douaneprocessen begeleiden: Geen zorgen, we zoeken geen declarant. Douane besteden we uit, maar jij zorgt wel dat documenten, instructies en informatie compleet en op tijd bij de agent liggen. 📋
  • Problemen oplossen voordat ze geld gaan kosten: Demurrage, missende documenten of containers die te lang blijven staan.. jij zit er bovenop voordat het echt een probleem wordt. 🔥
  • Ownership pakken over je dossiers: Geen hokjeswerk waarbij je alleen maar “een stukje” van het proces doet. Jij blijft verantwoordelijk voor je zendingen en zorgt dat alles gewoon geregeld wordt. ⚙️

Dit is jouw nieuwe werkplek:

Je komt terecht bij een internationale expediteur met vestigingen verspreid over meerdere landen en honderden collega’s wereldwijd. Maar… in Nederland voelt dat totaal anders.

 

Hier zit je gewoon met een klein team, een eigen warehouse en vooral korte lijnen. Geen logge corporate omgeving, maar een club waar je snel schakelt, veel zelf doet en dicht op het werk zit. Een beetje een Asterix en Obelix dorpje binnen het grotere geheel.

 

Je werkt nauw samen met een ervaren forwarding professional met een stevige achtergrond binnen logistiek, forwarding en perishables. Iemand die de keten van binnen en buiten kent en precies weet waar het in forwarding écht om draait.

 

Juist daarom zit hij hier nu. Niet meer eindeloos vergaderen, lagen ertussen of alleen nog maar managen op afstand, maar weer gewoon dicht op de operatie zitten en samen bouwen aan een club waar expediteurswerk nog écht expediteurswerk is.

 

En precies dat voel je hier ook terug. Geen hokjescultuur, geen onnodige bureaucratie, maar gewoon samen zorgen dat het geregeld wordt.

Hier herken jij jezelf in:

  • Je hebt ervaring binnen forwarding of zeevracht: FCL, terminals, documentatie en transportstromen zijn voor jou geen onbekend terrein. 🚢
  • Je houdt van regelen en overzicht bewaren: Jij blijft rustig wanneer er veel tegelijk speelt en vindt het juist lekker om meerdere dossiers tegelijk te managen. 📋
  • Je communiceert makkelijk met klanten en externe partijen: Je pakt makkelijk de telefoon, schakelt snel en durft door te vragen wanneer iets niet duidelijk is. 🤝
  • Je werkt proactief en denkt vooruit: Niet afwachten tot iemand anders iets oppakt, maar zelf signaleren, oplossen en zorgen dat dingen gewoon geregeld worden. ⚙️

Dit krijg je ervoor terug:

  • Geld! Een kaal bruto maandsalaris van € 3.332,21 tot € 5.214,33. Zit je boven schaal? Laat het weten! 💸

 

  • Flexibiliteit in uren & thuiswerken: De voorkeur ligt wel op kantoor, maar een of twee dagen vanuit huis werken is zeker bespreekbaar. 🏠

 

  • Sterke pensioenregeling: Past bij het niveau van de functie en biedt langdurige zekerheid. 🏦

 

  • Veel afwisseling in je werk: Geen dag alleen maar documenten wegwerken, maar echt schakelen tussen klanten, terminals, transporteurs en operatie. 🚢

 

  • Geen logge corporate: In Nederland zijn we een klein team, juist daardoor is er veel vrijheid, ruimte voor eigen initiatief en weinig onnodige overleggen. 🚀

Bel mij terug

We staan voor je klaar!

Laat je naam en telefoonnummer achter en wij bellen je binnen 1 werkdag voor meer informatie!
Numansdorp
MBO, HBO
Fulltime
1-4
3332 - 5214
Customer Service en Forwarding Officer

Demurrage die oploopt, containers die nog vaststaan op de terminal, documentatie die nét niet klopt en klanten die gisteren al een update wilden hebben. Waarom gaat het nou eigenlijk nooit zonder problemen? Welkom in de expediteurswereld..

 

Maar stiekem vinden we dat juist leuk, toch? Snel schakelen, oplossingen vinden waar anderen stoppen en zorgen dat die container gewoon van A naar B komt. Even “logistiek direct”, zonder gezeik. Gewoon regelen.

 

En toch… zijn veel expediteurs veranderd in halve gemeentehuizen. Overleg hier, meeting daar, en voor je het weet zit je twee uur naar een presentatie te kijken zonder dat er ook maar iets gebeurt. Nou, hier niet!

 

Hier doe je weer gewoon écht expediteurswerk. Jij beheert je dossiers van A tot Z. Van klantcontact en documentatie tot transport, terminals, rederijen en de afstemming met douane-agenten. Geen zorgen, we zoeken geen declarant! Douane besteden we uit, maar jij bewaakt het proces en zorgt dat alles op tijd en met de juiste informatie geregeld wordt.

 

Geen hokjes werk waarbij je alleen maar “een stukje” van het proces doet, zoals je tegenwoordig bij te veel expediteurs ziet gebeuren. Hier blijf jij gewoon verantwoordelijk voor je zendingen. Jij weet waar die container staat, wat er nog geregeld moet worden en wie je moet bellen als iets vastloopt.

 

Juist dat stukje eigenaarschap moet je leuk vinden. Niet wachten tot iemand anders iets oppakt, maar zelf overzicht houden, vooruitdenken en zorgen dat het geregeld wordt. Even plat gezegd.. weer gewoon expediteur zijn zoals het ooit bedoeld was.

 

  • Jij regelt complete zeevrachtdossiers van container tot eindlevering. 🚢

 

  • Je schakelt dagelijks met terminals, rederijen, transporteurs en klanten. 📞

 

  • Hier ben je weer gewoon écht expediteur in plaats van alleen een klein onderdeel van het proces. ⚙️
Nieuwsgierig geworden?
Ontdek snel of dit bij jou past! Laat je naam en telefoonnummer achter; wij bellen je binnen 1 werkdag voor meer informatie!
Foto van Jesse vertelt je graag meer!

Jesse vertelt je graag meer!

06 834 47 447

10172024_HUMBLEportretten13332

Direct solliciteren

Vacature: Customer Service en Forwarding Officer
Laat je naam en telefoonnummer achter en wij bellen je binnen 1 werkdag voor meer informatie!